除其他事项外，油气润滑系统还使用“油-气系统”，其中少量的间歇性润滑剂供应不足，并且需要向润滑点连续供应。例如，高速轴承就是这种情况。经处理的空气用作传输介质。

功能：

还有一个节气门，可减少所供应的空气量。机油计量单元和节气门连接到所谓的混合室，该室通向油气管道。来自油计量单元的原始脉冲状液滴在该管路中借助于管路中的气压被抽吸，从而形成长条状的油。这样就可以将的油泵送到润滑点，并幸免不希望的油雾。

可以通过位于润滑点上游的条纹传感器监控油的条纹。这些监控传感器还可以管路是否泄漏或润滑点是否牢靠地被润滑。管道中的输送气流冷却润滑点，并且空气的超压还提供了保护，防范轴承被污染。该系统通常也称为比较小容积润滑。

用于润滑主轴，直线导轨，齿条小齿轮，链条，装配过程的Oil + Air系统，由于具有比较好的速度特性（在滚动轴承的情况下达2200000 mm×rpm）而具有比较好的加工性能。

轴承清洁，牢靠性比较高：持续供应适量的新鲜润滑剂；与系统相关的密封空气可保护轴承免受外部污染。减少润滑剂尽可能多地减少润滑剂，以增加安好性和环境卫生；